Name: VTT Tout-Suspendu Mondraker Foxy Sram SX Eagle 12V 29" Gris / Noir 2023
SKU: 56732163
Availability: InStock

VTT Tout-Suspendu Mondraker Foxy Sram SX Eagle 12V 29″ Gris / Noir 2023

Le VTT Tout-Suspendu Mondraker Foxy Sram est l’un de nos best-sellers. Avec son cadre aluminium 6061 Stealth Evo, il est équipé des mêmes technologies exclusives et prestigieuses comme Forward Geometry ou Zero Suspension System.
Si nous ajoutons à cela un excellent rapport qualité-prix, cela en fait un candidat solide pour devenir LE vélo enduro de la saison.
Monté avec des composants avec toutes les garanties : suspensions Fox, transmission Sram SX Eagle, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins Sram G2 R et composants OnOff. Son débattement est de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière.

Les + produit :

Cadre en aluminium 6061 Alloy Stealth Evo avec un débattement de 150 mm.
Transmission Sram SX Eagle 1×12 Vitesses.
Freins à disque hydrauliques Sram G2 R, 200/180 mm.

Détails :

Cadre	Aluminium : Foxy 29 Stealth Evo Aluminium 6061, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en une pièce Monoblock, axe arrière Boost 12×148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches Enduro MAX, ISCG 05
Fourche	Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement instantané de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique
Amortisseur	Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205 x 62,5 mm. Réglages : rebond, réglage de la compression sur 3 positions (ouvert/mi-ouvert/bloqué), précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm
Manette de dérailleur	Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1
Dérailleur arrière	Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1
Cassette	Sram PG-1210, 11-50 dents, 12 vitesses
Chaîne	Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
Pédalier	Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S / M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm, plateau 32 dents, acier, X-Sync 2
Boîtier de pédalier	Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

INFORMATIONS

Freins	Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200/180 mm IS, plaquettes organiques
Roues	e*thirteen LG1 Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons
Moyeux	Avant : ethirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous / Arrière : ethirteen boost 12 x 148 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre Shimano
Pneus	Avant : Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple / Arrière : Maxxis Aggressor 29 x 2,3, Tubeless Ready, composé double, protection Exo, 60 TPI, tringle souple
Guidon	Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm
Poignées	Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm
Potence	Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d’aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm
Jeu de direction	Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º
Selle	SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
Tige de selle	Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm
Poids	15.6 kg

Géométries :

Taille de cadre	S	M	L	XL
Taille de roues (pouces)	29	29	29	29
Tube de selle (mm)	380	420	470	510
Tube supérieur (mm)	606	629	654	678
Longueur base (mm)	435	435	435	435
Douille de direction (mm)	90	100	115	130
Angle de direction (°)	66	66	66	66
Angle tube de selle (°)	71	71	71	71
Empattement (mm)	1193	1222	1248	1274
Stack (mm)	606	615	630	643
Reach (mm)	450	475	495	515

Comment optimiser la durée de vie de la batterie ?

Pour optimiser la durée de vie de la batterie de votre vélo électrique, il est recommandé de suivre quelques bonnes pratiques. Évitez de laisser la batterie complètement déchargée pendant de longues périodes et rechargez-la régulièrement. Évitez également les températures extrêmes qui peuvent endommager la batterie. Enfin, suivez les cycles de charge recommandés par le fabricant et effectuez un entretien régulier de la batterie pour prolonger sa durée de vie.

Un VAE est-il plus rapide qu’un vélo traditionnel ?

Un vélo à assistance électrique (VAE) peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h grâce à l’assistance électrique. Cependant, il est important de noter que la vitesse réelle dépendra de plusieurs facteurs, notamment la puissance du moteur. Le niveau d’assistance choisi et l’effort exercé par le cycliste. En général, un VAE peut être légèrement plus rapide qu’un vélo traditionnel grâce à l’assistance électrique supplémentaire.

Quels sont les coûts d’entretien annuels moyens ?

Les coûts d’entretien annuels moyens d’un vélo à assistance électrique (VAE) varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment le modèle du VAE, la fréquence d’utilisation et les exigences spécifiques de maintenance. En général, les coûts d’entretien annuels d’un VAE sont comparables à ceux d’un vélo traditionnel. Et peuvent inclure la révision annuelle. Le remplacement des pièces d’usure et les réparations éventuelles.

Est-il possible de monter des côtes raides avec un VAE ?

Oui, il est tout à fait possible de monter des côtes raides avec un vélo à assistance électrique (VAE).
Grâce à la puissance de notre moteur et à l’assistance électrique, vous pouvez facilement surmonter les côtes les plus raides sans trop d’efforts.
Le moteur de nos VAE fournit une assistance supplémentaire lorsque vous pédalez, ce qui vous permet de monter les côtes avec facilité et confort.

Les VAE sont-ils adaptés à tous les âges ?

Oui, nos VAE sont adaptés à tous les âges. Nous proposons des modèles avec des cadres bas pour faciliter l’enjambement, ce qui les rend confortables et faciles à utiliser pour tous.
De plus, nous offrons une large gamme d’accessoires pour personnaliser votre VAE selon vos besoins et préférences.

Entretien et durabilité des VAE

Conseils de maintenance pour prolonger la vie de votre VAE

Pour garantir la longévité de votre VAE, assurez-vous de nettoyer régulièrement votre vélo électrique, en particulier les parties exposées à l’accumulation de saleté. Vérifiez et ajustez la pression des pneus pour une conduite optimale, et lubrifiez la chaîne pour éviter l’usure prématurée. N’oubliez pas de contrôler périodiquement les freins et les câbles pour assurer leur bon fonctionnement. En suivant ces conseils d’entretien, vous profiterez pleinement de votre VAE sur la durée.

Solutions en cas de panne ou de réparation

En cas de panne ou de réparation, il est essentiel de consulter un professionnel qualifié pour diagnostiquer et résoudre le problème rapidement. Assurez-vous d’avoir une assurance adéquate pour couvrir les frais éventuels. Certains magasins spécialisés offrent des services de réparation et de maintenance pour les VAE. Il est recommandé de garder à portée de main les contacts de ces professionnels pour toute éventualité. Pensez également à investir dans des accessoires de rechange courants pour éviter les temps d’immobilisation prolongés.

Quelles sont les caractéristiques et les différences des vélos électriques ?

En quoi les vélos électriques diffèrent-ils selon leur type de motorisation électrique ?

Les Pedelecs (Pedal Electric Cycle) sont des vélos spéciaux dotés d’ une assistance électronique à la conduite dans lesquels le moteur démarre lorsque vous pédalez. Cela signifie qu’avec ce type de vélo électrique, la propulsion électrique ne se déclenche pas en appuyant sur un bouton, mais en pédalant. Le moteur sert uniquement à soutenir votre force musculaire lors des mouvements.

En termes de code de la route, les Pedelecs sont considérés comme des vélos selon le StVZO depuis 2017 et sont traités de la même manière. Un panneau de commande à niveau réglable régule les niveaux de support sélectionnables individuellement. Les moteurs Pedelec sont limités à une puissance de 250 watts et une vitesse maximale de 25 km/h .

ferry-bikes motorisés

Si vous voulez aller plus vite, vous devez pédaler vous-même. Les ferry-bikes motorisés roulant à plus de 25 km/h , sont soumis à l’assurance obligatoire et ne sont pas traités de la même manière que les vélos conventionnels dans la circulation routière selon le StVZO, mais doivent être considérés comme des motos, ou plus précisément les cyclomoteurs. Vous êtes donc obligé de souscrire une assurance responsabilité civile.

De plus, avec ces Pedelecs rapides, vous devez porter un casque de vélo et vous avez besoin d’un permis de conduire, qui est le permis de conduire AM ou les classes de permis de conduire supérieures. En raison du permis de conduire requis, l’âge minimum des conducteurs est de 16 ans. La conduite purement électrique (max. 6 km/h) permet de démarrer en côte ou de pousser le vélo électrique/Pedelec avec assistance moteur.

Quels types de vélos électriques existe-t-il et à quelles fins sont-ils adaptés ?

Vous pouvez distinguer les vélos électriques des Pedelecs non seulement par le type d’entraînement électrique, mais aussi par les différentes spécifications qui caractérisent les vélos. Grâce à ces propriétés, les différents types de vélos électriques sont adaptés à différents objectifs et groupes cibles. Presque tous les types de vélos que vous connaissez parmi les vélos conventionnels ont également une version électrique.

Vous recherchez un appareil polyvalent avec lequel vous pourrez vaquer à vos occupations quotidiennes et faire de longues balades à vélo à travers la campagne pendant votre temps libre ? Alors un vélo de randonnée électrique est idéal pour vous. Mais si vous recherchez avant tout un Pedelec avec lequel vous pourrez naviguer dans le trafic urbain exclusivement dans les rues et les pistes cyclables, vous devriez choisir l’un de nos vélos de ville électriques .

Par rapport aux vélos de randonnée électriques, ceux-ci sont un peu plus confortables grâce à leur géométrie. Ils conviennent donc aux conducteurs qui préfèrent un style de conduite confortable. Idéal pour faire du vélo confortablement du bureau à la maison après le travail.

Ambitions sportives

Pour vous, vos ambitions sportives et votre plaisir de conduire sont plus importants ? Aimeriez-vous rouler à vélo par monts et par vaux en forêt et maîtriser les descentes rapides ? Nous recommandons alors un VTT électrique doté d’une géométrie plus sportive et d’une meilleure suspension qu’un vélo de randonnée électrique. De plus, des freins à disque sont généralement installés, qui permettent d’obtenir de meilleures performances de freinage, en particulier dans des conditions humides. Ces deux-roues électriques conviennent donc parfaitement à une conduite sportive.

vélos plus spéciaux

Mais il existe aussi des types de vélos plus spéciaux que les vélos électriques. Par exemple, si vous êtes un navetteur et que vous souhaitez combiner différents moyens de transport pour minimiser votre temps de conduite et d’attente, un vélo pliant électrique peut vous aider. Celui-ci a généralement un faible poids total et vous pouvez simplement le plier selon vos besoins et le ranger de manière compacte dans le train, au bureau ou dans votre appartement.

Votre nouveau deux-roues doit-il être utilisé pour transporter des charges volumineuses ou vos enfants ? Dans ce cas, il existe des vélos cargo électriques , qui offrent une alternative pratique et durable à la voiture, notamment en ville. Si vous avez des enfants et que vous recherchez également un deux-roues motorisé pour vos petits, vous trouverez également ici des vélos électriques pour enfants et jeunes, qui ont principalement une hauteur de cadre plus petite. Cela signifie que même les plus petits pourront suivre des circuits plus longs à l’avenir.

À mesure que le marché des vélos électriques s’est développé, la variété des moteurs avec différentes puissances a également augmenté. Afin de ne pas perdre le fil, nous avons créé un aperçu et des informations sur les fabricants et les concepts d’entraînement. Découvrez les moteurs de vélos électriques.